錘式破碎機(jī)在運(yùn)行中受力矩和振動(dòng)大，傳動(dòng)系統(tǒng)經(jīng)常發(fā)生故障。常見的有軸承室、軸承位置磨損、輪轂、軸頭、鍵槽磨損等。
，發(fā)生上述問題后，傳統(tǒng)的修理方法以補(bǔ)焊和涂裝后的加工修復(fù)為主，但兩者都有缺點(diǎn)。補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除，容易造成材質(zhì)損傷，零件彎曲或斷裂的刷子受涂層厚度的限制，容易剝落，以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬，無法改變硬硬的合作關(guān)系，在各力的綜合作用下也會再次磨損。上述維護(hù)方法在西方國家已經(jīng)不常見，現(xiàn)代歐美等發(fā)達(dá)國家對上述問題多采用高分子復(fù)合材料的維護(hù)方法，應(yīng)用 成熟的是福世藍(lán)(1stline)技術(shù)產(chǎn)品，具有較強(qiáng)的粘附力、優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能，可以免除拆卸、免除加工現(xiàn)場維護(hù)。高分子材料的維護(hù)既沒有補(bǔ)焊熱應(yīng)力的影響，修理厚度也沒有限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料沒有退讓性，吸收設(shè)備的沖擊振動(dòng)，避免再次磨損的可能性，大幅度延長設(shè)備部件的壽命，為企業(yè)節(jié)省大量停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
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